京口防爆電子磅/鹽城20噸吊秤/常州鋼瓶秤故障解決方案：

電子吊鉤秤俗稱吊磅，有兩種，一種是無線傳輸的，另一種是直顯式電子吊秤，故障現象差不多，大致維修方法也類似，zui初關鍵的就是開機故障（不能正常開機），主要檢查部位“電源”，其次就是檢查開關，有的無線電子吊秤開關為薄膜按鍵，而無線電子吊秤還有I中間那個常出現的毛病，就是不顯示重量，其他一切正常，一般是信號出現問題，也跟電源有莫大關系。  自己動手維修吊秤只需要有簡單的數字萬用表、電烙鐵、焊錫絲、螺絲刀，鉗子等常用工具即可完成修理工作。  *電子吊秤是一種常見的工業(yè)稱重衡器，按照其結構我們可以將其分為直視電子吊秤和無線打印秤。兩者的區(qū)別在于后者的秤體和稱重儀表是相互分離的，而前者是一體的。  無線打印秤上安裝了無線接收裝置，因此可以很方便與稱重儀表之間實現數據傳輸，使用者可以在遠處實現稱量工作，多用于冶金、船舶碼頭和建筑工地等領域。 由于電子吊秤內置了很多電子元器件，因此我們使用過程中可能會因為操作不慎導致產品各種故障，那么我們該如何應對這些常見故障呢?無線打印秤常見故障及解決之道：

京口防爆電子磅/鹽城20噸吊秤/常州鋼瓶秤

1.打印字符不清楚或打不出字符請檢查色帶是否脫落或色帶無印色，更換色帶。2.打印機走紙困難積塵太多，應清洗打印機頭，可加微量的潤滑油。

3.電子吊秤數字亂跳附近有同頻率的電子秤干擾，可更改稱體和儀表的頻率。4.如接通秤體部分電源發(fā)現電池線發(fā)熱或電池發(fā)熱請將電池播頭拔下后重新插到底。

5.儀表充不上電如連接充電器沒有反映，則可能是儀表過放電（電壓在1V以下），充電器無法檢測，可先按住充電器放電按鈕，再插儀表。6.儀表開機后無稱重信號請檢查秤體電池電壓是否正常，插上發(fā)射機天線，接通發(fā)射機電源，如還無信號，請檢查儀表頻道是否與發(fā)射機相對應。

海陵150T汽車衡(金壇防爆臺秤)肥東無線便攜式地磅)鎮(zhèn)江30T地磅(泗洪60T汽車衡(射陽150T吊秤)潤州100噸地磅)連云港軌道秤日常故障處理維修辦法：

1、影響軌道衡稱重不準的因素

機械部分（1）稱重傳感器上下座中心不垂直，造成傳感器偏斜    造成：信號輸出和傳感器垂直時的信號輸出不*出現誤差（2）引軌和稱重梁軌面不在同一水平面上且垂直面也不在同一面上    稱重梁軌標高低于引軌標高，可能軌道衡日常故障處理    是長期過車受壓，傳感器頂部球頭被壓平或者壓頭被壓出坑所致，處理辦法是將主梁用千斤頂頂起，把傳感器取下在傳感器下面墊上調整墊。(3)稱重梁軌與引軌發(fā)生錯牙    這種現象是因為橫向限位裝置松動造成主梁發(fā)生橫向位移，這時將稱臺蓋板打開，用扳手調整限位螺母，直到消除錯牙現象為止，然后將備母鎖緊，以防再次發(fā)生錯牙。 （4）稱重梁的縱向橫向拉桿松動    造成：稱重梁在稱重中產生摩擦和擺動，傳感器的信號輸出不*。（5）稱重梁軌面和引軌軌縫頂死     限位裝置松動造成主梁發(fā)生縱向位移，造成傳感器輸出不*。（6）軌縫處的鋼軌頭部及過渡器有飛邊現象    造成車輪過衡沖擊大，傳感器輸出有干擾。

電器部分（1）供電不穩(wěn)定    會造成給傳感器供電（10V）不穩(wěn)，使傳感器信號輸出不穩(wěn)定給采集卡,調理板供電不穩(wěn)也會出現稱重不準。

（2）溫度影響圖中1，2，3分別代表＋10度，－10度，＋40度時的曲線放大倍數K＝輸出/輸入，受溫度的影響，不同溫度K值不同，造成稱重誤差。

（3）電磁干擾    各種信號干擾會改變正常輸出的信號的幅度及頻率，使數據波動超出誤差（4）信號衰減    傳感器線傳輸距離超出合理范圍造成信號衰減。 （5）傳感器問題

  檢查傳感器輸入輸出電壓是否正常。    使用萬用表測量傳感器如圖A，B兩端電阻為輸入阻抗，是否在正常范圍內，一般為600～680歐姆之間,不同型號的傳感器阻抗不同。在測C，D兩端輸出阻抗是否在正常，一般為600歐姆，

  注意：絕緣電阻為A，B，C，D任一端對屏蔽線之間的電阻，用萬用表測不出電阻，信號線和激勵線四跟線之間也不能出現短路。    安裝傳感器對進屋的線先要測電阻是否正常在上電。    嚴禁使用搖表測量傳感器。

6）采集卡性能缺陷，采樣率不高，分辨率低也會影響精度    如ＡＤＴ８００大A/D采樣率200KHz，16位分辨率。軟件和系統(tǒng)     (1)軟件算法有缺陷     (2)操作系統(tǒng)是否有bing毒     (3)其他軟件影響稱重軟件采數處理及人為晃動鼠標會影響稱重。人為因素    （1）.過衡速度超出范圍（停稱時間越長）    一般3公里/小時~20公里/小時范圍內勻速過衡    （2）.過衡速度不穩(wěn)定    過衡時在稱上加減速會影響重量。(1)地基下陷    土建施工沒有按標準施工，基坑排水設計不合理，造成地基下陷的原因(2)預埋件和周邊的水泥基礎有大縫隙，水泥基礎損壞(3)線路有坡度平直度>3%2、影響軌道衡稱重丟車的因素

機械問題（1）稱重主梁和引軌頂在一起，波形的上升沿不是很陡，平緩的上升，造成丟車。（2）機械拉桿是否松動。（3）車速過高和過低也會造成丟車，速度過高會造成采集卡的采樣率不高，采樣點少。也會對稱臺沖擊過大波形不是很理想。過衡速度過低會造成程序下稱了。（4）過衡速度突變或停車。

電器問題 (1)電源供電不穩(wěn) (2)電磁干擾（看地線是否合格） (3)傳感器線及線纜是否泡在水中或線有損傷 (4)接線端子及接插件是否牢固 (5)采集卡有缺陷損壞，如偶爾出現采集卡不工作，波形出現問題。

軟件及系統(tǒng)（1）軟件算法如特殊車（5軸車）（2）系統(tǒng)不穩(wěn)定或是bing毒造成的丟車。